FIRE BOAT "William Lyon MACKENZIE"

 Réalisation Gérard BEALET (EVREUX 27)

 Toronto Fire Services (CANADA)

Constructeur : Russel Brothers Limited , Owen Sound , Ontario en 1963.

Reconditionné en 2004.

Longueur : 24,70 m   Largeur : 6 m  Déplacement : 200 tonnes   2 moteurs Caterpillar diésel    Vitesse 22 Km/h

Echelle du modèle 1/25 ème radiocommandé.

Longueur : 98,80 cm  Largeur : 24 cm  

Mise en chantier le 11/11/2016

Les différentes étapes de sa construction.

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Ci-dessus le banc d'essai pour l'électronique, les moteurs et la télécommande avant montage dans la coque.

La coque commence à prendre forme malgré l'absence des plans des membrures.

Les arbres d'hélices sont en place.

La coque est terminée, il reste à poncer, à "Maroufler" etc.

Les 2 parties pour le pontage ainsi que les différents éléments constitutifs de la passerelle.

L'électronique, les moteurs, le lest, les batteries sont en place et tout est fonctionel. A droite, début de construction de la passerelle.

Le pont avant est fixé et la  passerelle prend forme.

 

Le pont arrière est fixé ainsi que la plate-forme pour le canot. Il reste beaucoup d'équipements à réaliser avant la peinture.

( Cheminées, mât, pompes,éclairage,etc.)

La grue avec sa nacelle est en phase terminale à part certains détails et de peinture à ajouter.

Les deux cheminées sont réalisées. Prochaine étape (peinture de la coque).

La coque est maintenant peinte, le bras articulé contenant la nacelle est en partie terminée mais non fixée.

La passerelle doit être peinte avant de commencer à mettre les détails (Rambardes, projecteurs, mât et autres détails.

La passerelle est peinte, les projecteurs sont fonctionnels, les échelles sont en place ainsi que les radeaux de survie.

Les pompes d'incendie sont en place (2 seront normalement fonctionelles) sur les 3.

Les bouées de sauvetage sont là. Les deux dévidoirs à l'arrière de la passerelle sont montés.

Tous les éclairages de la passerelle sont fonctionels.

Nouveaux détails sur le pont (Rouleaux incendie, accessoires divers, treuils avant et arrière).

Il manque encore un certain nombre de choses ( Canot,outils d'incendie, étiquetage, logo sur les cheminées, lettrage, drapeau,vitres,pompes de pont,etc.).

 

Première mise à l'eau avec des essais satisfaisants.

Il manque encore quelques détails.

A SUIVRE

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