Barge de débarquement "LCVP"

LANDING CRAFT VEHICLE & PERSONNEL (LCVP)

Réalisation Stéphane PINEL (St Martin d'ecublei 61)

Barge de débarquement, Véhicule, Personnel (LCVP) ou Bateau de Higgins était une barge de débarquement

utilisée intensivement durant La deuxième guerre mondiale, conçue par Andrew Higgins de La Louisiane.

Construction basée sur des bateaux faits pour fonctionner dans les marais. Plus de 20.000 ont été construites,

par Industries De Higgins et concessionnaires. Construit en contre-plaqué et en forme de barge.

Le bateau peut transporter 36 hommes à 9 nœuds (17 kilomètres/h).

Photos Internet

Caractéristiques

 Déplacement : 18.000 livres (8.000 kilogrammes)

Longueur : 36 pieds 3 ou 11.0 m     Largeur : 10 pieds 10 ou (3.3 m)

Ébauche : 3 pieds à l'arrière, 2 pieds 2 vers l'avant (0.9, 0.7 m)

Vitesse : 9 nœuds (17 kilomètres/h)

Armement : 2 mitrailleuses de calibre 30 (7.62 millimètres)

Equipage : 3 hommes : 1 barreur, 1 soldat du génie, 1 mitrailleur

Capacité : 36 hommes de troupes ou véhicule de 6.000 livres (2.700 kilogrammes) ou 8.100 livres (3.700 kilogrammes) de cargaison générale

Moteur diesel Gray HP- 225 (168 kilowatts) (gris) ou HP 250 moteurs a essence (186 kilowatts) (Hall-Scott)

Echelle : 1/18 ème

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Installation des couples et habillage de la coque

 Peinture intérieur

 Présentation de la porte de "l'enfer"et essai d'un calibre 30

Mise en place de l'arbre d'hélice et du gouvernail

Peinture et ouverture de la porte de l'enfer

L'assemblage, l'ancre et l'artillerie

Le petit bidon est un morceau de (hêtre) tourné puis des lamelles de plastic collées pour simuler les renforts du bidon

 et l'électronique

A gauche : essai sans la jeep si ça coule au cas ou.

 Au centre et à droite : avec la jeep, tout va bien et la ligne d'eau est  bonne.

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