Remorqueur "ST CHARLES"

Remorqueur à vapeur de Haute Mer

réalisations de D.FONTAINE

de CHALON SUR SAONE (71100)

Indépendant

Construction à partir d'une coque RENO-MODEL en fibre de verre et d'un plan MRB

  Construit en 1918 par les ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire pour la Marine nationale sous le nom de COQ,

Il est un des rares survivants de cette époque. Affrété en 1923 par la Société d'armement et de Navigation

Charles Schiaffino et Cie, il avait pour port d'attache Alger puis Sète lorsque le siège de la compagnie

a été rapatrié à Paris.

Longueur entre perpendiculaires : 42.75 m      Largeur hors membres : 8.25 m

Creux en abord sur quille : 4.0 m     Hauteur de la quille-Bouge : 0.17m - 0.17m
Jauge brute- Jauge nette :  367tx-87tx   Volume de la cale AV :  340m3
  Construction rivée

  EVOLUTION: de 1943 à 1980

 
1943   Appareil moteur reçoit une chauffe au fuel
 
1955   Formes de l'avant du navire modifiées et partie AV complètement reconstruite avec adoption

de formes Yourkevitch, le navire étant allongé dans sa partie AV de 1.75m à la flottaison et de 3.50 hors tout.

L'étrave et les écubiers sont également remplacés.
 
1957  Appareil moteur vapeur remplacé par un moteur KRUPP développant 110CV à 375T/mn entraînant l'hélice

par l'intermédiaire d'un embrayage hydraulique VULCAN et d'un réducteur d'un rapport 1.62.
             A cette occasion ont été installés 2 groupes électrogènes d'une puissance unitaire 34 KW une chaudière Field

de 32 m2 de surface de chauffe ainsi que de différents auxiliaires.  

1958/1959  Appareil à gouverner vapeur remplacé par un électrique DONKIN, les 2 embarcations moteur

ainsi que le youyou remplacés par des neufs.
   1980  Ferraillé à SETE malgré un rapport du bureau Véritas décrivant l'état remarquable de ce bâtiment

très bien entretenu par son propriétaire et qui sur 4 sondages effectués sur les oeuvres vives

a révélé une épaisseur de neuvage de 7mm considérant ce navire comme jeune

équivalant a une ancienneté de 10 à 12 ans. 

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Ce modèle construit pour un ami sera équipé d'un moteur à vapeur

 

Le moteur à vapeur est en place

Ci dessous : Le ST CHARLES terminé

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