Cargo "BARFLEUR"

Cargo bananier "BARFLEUR"

Réalisation Stéphane PINEL (St Martin d'ecublei 61)

Informations

Le cargo bananier Barfleur est construit à Copenhague (Danemark) pour l'armateur norvégien Sigurd Herlofson.

Il fait parti d'une série de trois qui sont immédiatement rachetés par la Compagnie générale d'armement militaire,

filiale de de la Compaqnie générale transatlantique.

Le Barfleur est lancé le 2 Juin 1938. Il est passe sous le giron de la Compagnie générale transatlantique en gérance directe,

au même titre que ses ses sister ships Maurienne er Quercy en Mars 1939.

Caractéristiques:

- Longueur en mètres : 96,01 - Largeur en mètres : 13,87 - Jauge brute, en tonneaux : 3 043 - Port en lourd, en tonnes : 2 571

- Type de moteur : moteur Diesel Burmeister&Wain 2 temps simple effet, 9 cylindres - Type du propulseur : 1 hélice

- Puissance du moteur, en chevaux : 3 000 - Vitesse en service : 13 nœuds

Navire radiocommandé au 1/100 ème

Cliquer sur les photos pour les agrandir

Montage de la coque et du moteur central.

Finition de la coque ainsi que son résinage.

A gauche : photo découpe des escaliers et montage des poulies. A droite : le treuil avant.

Les superstructures.

Le "BARFLEUR" sous différents angles.

Beau travail, il reste à le voir en navigaion.

Première mise à l'eau en piscine : A gauche, réglage d'équilibrage. A droite, tout est parfait.