Chasseur de mines "VINH-LONG"
réalisations de D.FONTAINE
de CHALON SUR SAONE (71100)
Indépendant
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Informations générales
Ex dragueur de mines Type MSO refondu en chasseur "Vinh-Long" pour tester le matériel qui sera mis en service sur les futurs chasseurs en construction.
5 Dragueurs Océaniques furent refondus en attente de la mise en service des chasseurs.
Mis sur cale le 10 juin 1953 aux chantiers navals Bellingham (Washington) comme dragueur océanique AM-477,
le dragueur de mines Vinh-Long a été mis à flot le 5 février 1954. A l'instar de tous les navires de sa classe,
il fut dans un premier temps classé comme dragueurs de mines (AM), puis reclassifié le 7 février 1955
comme dragueur de mines océanique « MineSweepper Ocean » (MSO).
Informations techniques
Dimensions : 52,31 m , 10,71 m , 3,25 mètres (dome rentré) 4,50 m dome sorti. Déplacement : 728 tonnes 1 canon de 40 mm AA Bofors
4 officiers, 22 officiers-mariniers (dont 6 plongeurs démineurs), 28 quartiers-maître et matelots. Le commandant est généralement capitaine de frégate
2 moteurs diesels GMC à deux temps de 8 cylindres, 2 hélices à pales orientables, 1 propulseur d'étrave (A la refonte en type " Chasseur " en 1976).
Puissance : 1600 CV (1176 kW) Vmax = 12,8 nœuds ; Rayon d'action : 5556 Km à 10 nœuds.
1 radar Racal Decca 1226, 1 loch, 1 sondeur petits fonds, 1 sondeur grands fonds, 1 sonar de coque pour la chasse aux mines (Sonar DUBM 20B), 2 PAP 104.
Informations "NETMARINE
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Le squelette, Propulseur d'étrave et le bordage terminé.
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Les lignes d'arbre d'hélice, la fabrication des hélices et la mise en peinture.
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Le pontage, le mât principal et un canon de 40 mm Bofor.
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Une grue hydraulique et les équipements.
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Peintures avec l'accastillage.
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La maquette terminée.
Beau travail
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