Cargo Mixte à vapeur le " St OLA"

Cargo Mixte à vapeur et ferry boat le " St OLA"

Réalisation Gérard BEALET (EVREUX 27)

Club "POTRIOTS VOLANTS ET NAVAL"

Caractéristiques et informations:

Le St OLA été construit par Hall Russell & Co à Aberdeen (Aberdeen Obar Dheathain en gaélique écossais et Aiberdeen en scots)

est la troisième ville d'Écosse, située dans le nord-est de la Grande-Bretagne, sur les bords de la mer du Nord.

Pays : Royaume Uni Nation : Ecosse

Début de sa construction : 15 Mars 1892 Lancé en Aôut 1892 Longueur : 41,30 m Largeur : 6,73 m Tirant d'eau : 3,35 m

Détail du moteur : T3cyl (16, 26, 43 x 27in), 105 hp, 1 screw Port d'attache : ABERDEEN

Jauge brute: 258 tonnes Puissance : 150 p Vitesse : 10 nœuds Fin d'activité : 1951 et démoli à Charlestown

Le Modèle:

Longueur : 91,78 cm Largeur : 14,96 cm Tirant d'eau : 7,44 cm Echelle : 1/45 ème Radiocommandé

Histoire:

Ferry Northlink Hamnavoe met maintenant 90 minutes pour transporter confortablement les passagers entre Stromness et Scrabster,

pendant 59 ans, d’avril 1892 à mai 1951

Cliquer sur les photos pour les agrandir

photo internet. "The Ola at the South Pier, Stromness"

Préparation de la coque avant pla peinture. Les hublots sont en place ainsi que les lignes de liaison des toles do coque.

Les deux couleurs principales de la coque sont présentes, les lattes du pont commencent à apparaitre

ainsi que certaines parties des éléments du pont.

Le pont est latté et s'équipe progressivement.

Le bastingage est en place, le pont avant est terminé mais il reste les mâts à fixer et à équiper ainsi que les canots de sauvetage et autres bricoles.

Pour les mâts, c'est fait maintenant il reste les trois embarcations type "canot" avant la mise à l'eau pour essais.

Les chaloupes sont installées ainsi que les derniers détails.

Le modèle est terminé et il est conforme à la maquette exposée au musée d'ABERDEEN en ECOSSE, il ne reste qu'a faire les essais en navigation.

Essais de navigation à DAMVILLE. Problème d'équilibrage sur la photo de gauche malgré le vent.

Le lestage a été modifié sur la photo de gauche.